Schäden am strukturierten Kunststoff z.B. Stossfänger

Kratzer oder glatte Stellen am schwarzen strukturierten Stoßfänger können relativ einfach ausgebessert werden. Das gilt ebenso für alle anderen strukturierten Kunststoffe am Auto - außer lederähnlicher Optik.

Dazu benötigt man:

[img]http://www.langzeitauto.de/images/repair/karosserie/optik_/scheibe021nc2...

- Farbe schwarz matt
- Strukturspray (gibt es z.B. von MotipDupli / DupliColor)
- etwas Spachtel (nur bei sehr tiefen Kratzern)
- Schleifpapier - etwa 180 - 400
- Entfetter / Silikonentferner
- evtl. Kunststoffkleber oder zwei-Komponenten Kunststoff

Einen tiefen Kratzer im Stossfänger bekommen wir folgendermaßen repariert:

- Erst den Kunststoff entfetten - damit man nicht Fett und Silikonreste in den Kunststoff einschleift.
- Dann die Schadensstelle entgraten oder glatt schleifen.
- tiefe Kratzer mit normalem Feinspachtel auffüllen und verschleifen
- dann das Strukturspray aufspritzen - hier kann man mittels Abstand zum Objekt die gewünschte Rauhigkeit anpassen - Versuch mach kluch.
- ist es zu grob, mit feinem Schleifpapier etwas abziehen. Notfalls Prozedur wiederholen.
- Dann mit Mattschwarz aufnebeln. Hier ist dünnes Nebeln gefragt - nicht volle Pulle. Fein in mehreren Schichten schwarz nachfärben. Weniger ist mehr.

So können auch ausgebleichte unansehnliche Stossfänger wieder aufgefrischt werden. Wenn man das Entfetten und das dünn Aufnebeln berücksichtigt und befolgt, blättert auch hinterher nichts ab. Es muss nicht lackiert werden - sondern "nur" zart nachgetönt - das reicht aus.