Fehlercodes Automatisches Getriebe 097 ( 4-Gang Automat NFL )
| Fehlercode | Mögliche Ursache | Fehlerbeseitigung |
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4 4 4 4 Keine Fehler erkannt |
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1 1 1 3 Magnetventil 1 N 88 Unterbrechung, Kurzschluss nach Masse |
Leitungsunterbrechung oder Kurzschluß gen Masse Magnetventil 1 - N 88 defekt |
Leitungen, Steckverbinder & Magnetspule prüfen Bei defektem Magnetventil Schieberkasten ersetzen |
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1 1 2 1 Magnetventil 2 - N89 |
Siehe Fehlercode 1 1 1 3, Verfahren identisch, nur mit passendem Ventil | |
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1 1 2 3 Magnetventil 3 - N90 defekt |
Siehe Fehlercode 1 1 1 3, Verfahren identisch, nur mit passendem Ventil | |
| 1 1 2 4 | mechanischer oder hydraulischer Fehler Kupplung oder Schieberkasten defekt | Messwerteblock auslesen und feststellen, in welchem Gang der Fehler auftritt Schieberkasten oder Kupplung ersetzen |
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1 1 3 1 Magnetventil 4 - N91 |
Siehe Fehlercode 1 1 1 3, Verfahren identisch, nur mit passendem Ventil | |
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1 1 3 3 Magnetventil 5 - N92 |
Siehe Fehlercode 1 1 1 3, Verfahren identisch, nur mit passendem Ventil | |
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1 1 4 1 Magnetventil 6 - N93 |
Siehe Fehlercode 1 1 1 3, Verfahren identisch, nur mit passendem Ventil | |
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1 1 4 3 Magnetventil 7 - N92 |
Siehe Fehlercode 1 1 1 3, Verfahren identisch, nur mit passendem Ventil | |
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1 2 3 1 Geber für Fahrgeschwindigkeit G68 Kein Signal |
Leitungsunterbrechung Geber für Fahrgeschwindigkeit defekt |
Leitungen & Steckverbindungen prüfen Einzelnen Messwert auslesen Prüfschritt 15 ** Geber für Fahrgeschwindigkeit ersetzen |
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1 3 1 4 Multifunktionschalter F125 undefinierter Zustand |
Leitungsunterbrechung F125 defektiv |
Leitungen & Stecker prüfen Messwerte auslesen *** Prüfschritt 5** F125 ersetzen |
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1 3 2 3 Kickdownschalter F8 |
Leitungsunterbrechung Drosselklappenpotentiometer defekt Kickdownschalter -F8 - defekt |
Leitungen & Stecker prüfen Meßwerteblock auslesen *** Prüfschritt 14 ** Drosselklappenpoti prüfen - Prüfschritt 2** Gaspedalzug einstellen bzw. ev. wechseln |
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1 3 3 2 Programmwahlschalter E122 Kurzschluß gen Masse |
Kurzschluß nach Masse Schalter defekt |
Leitungen & Stecker prüfen Meßwerteblock auslesen *** Prüfschritt 16 ** Programmschalter ersetzen |
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1 3 3 3 Geber für ATF-Temperatur G93 |
Leitungsunterbrechung ATF-Temperaturgeber G93 defekt |
Leitungen & Stecker prüfen Meßwerteblock auslesen *** Prüfschritt 17 * Schieberkasten ersetzen |
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2 2 1 2 Drosselklappenpotenti G69 Signal außer Toleranz |
Leitungsunterbrechung oder kurzer Schluß G69 defekt |
Leitungen & Stecker prüfen Meßwerteblock auslesen *** Prüfschritt 2 * G69 ersetzen |
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2 1 3 1 Bremslichtschalter F |
Leitungsunterbrechung Bremslichtschalter defekt |
Leitungen & Stecker prüfen Meßwerteblock auslesen *** Prüfschritt 4 ** Bremslichtschalter ersetzen |
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2 1 2 2 Drehzahlinformation fehlt |
Leitung unterbrochen |
Leitungen & Stecker prüfen Motor-SG prüfen |
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2 2 3 4 Versorgungsspannung Bordnetz zu gering |
Batterie defekt Versorgungsspannung nicht in Ordnung |
Batterie prüfen Messwert lesen **** Versorgungsspannung zu J217 prüfen Prüfschritt 1** |
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2 3 1 4 Motor / Getriebe Elektrische Verbindung |
Leitungsunterbrechung oder kurzer Schluß keine Verbindung Motor <-> Getriebe SG |
Leitungen & Stecker prüfen ggf. Motor-SG ersetzen System in Grundeinstellung bringen |
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ohne Fehlercode VAG-Code 00596 |
Leitungsunterbrechung oder kurzer Schluß nach Masse | Leitungen & Stecker prüfen Prüfschritte 6 bis 12 und 17** |
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4 3 1 4 Magnet für Wählhebelsperre N110 |
Leitungsunterbrechung oder kurzer Schluß nach Masse Magnetschalter N110 defekt |
Leitungen & Stecker & Magnetspule prüfen Prüfschritt 3** Magnetschalter N110 ersetzen |
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1 1 1 1 Steuergerät J217 defekt |
Elektrische Störungen durch Störquellen oder schlechte Masseverbindungen |
Leitungen & Stecker, Masseleitungen zum Steuergerät prüfen Prüfschritt 1** ggf. Steuergerät ersetzen und System in Grundeinstellung bringen |