Aggregate

Folgende vom Motor angetriebene Serienaggregate sind beim Typ 44 bekannt:

• Die Lichtmaschine: Gesammelte Reparaturarbeiten finden sich hier, Bilder sind hier abgelegt.
• Die Zentralhydraulikpumpe: Reparaturarbeiten an der Pumpe sind hier versteckt, Bilder unter den Technikbildern/Zentralhydraulik
• Die Wasserpumpe bei den 4-Zylindermotoren

Folgende Aggregate laufen schon als Sonderausstattung:

• Der Klimakompressor: siehe Klimaanlage
• Die Standheizung:

Folgende den Motor antreibende Serienaggregate sind beim Typ 44 bekannt:

• Der Anlasser, auch Starter genannt.

Der Typ 44 hat serienmäßig keine "direkten" Unterdruckpumpen, die als Motornahe Aggregate interpretiert werden können.
Die Bremskraftverstärkung mancher 4-Zylinder Modelle erfolgt über einen Unterdruck-Bremskraftverstärker, der jedoch direkt vom Saugrohr über ein Rückschlagventil gespeist wird.

Dieselfahrzeuge mit Klimaanlage sollen laut technischen Daten über Unterdruckpumpe für die Klappensteuerung der Klimaanlage verfügen, dieses Bauteil ist z.Z. allerdings noch nicht bekannt.