Klimaanlage
[h3]Verschleissteile der vollautomatischen Klimaanlage im Audi 100/200[/h3]
Trockner
443271161A
Drossel
443271191A
Dichtungen der Kältemittelleitungen
Verdampfer => Trockner : 803 260 749C
Verdampfer => Kältemittelkompressor: 803 260 749C
Kältemittelkompressor => Schwingungsdämpfer / Kondensator: 803 260 749B
Kondensator => Verdampfer: 803 260 749A , 2x
Dichtring Hochdruckschalter: 431 260 749A
Dichtring Niederdruckschalter Verdampfer / Hochdruckschalter Kondensator: 431 260 749A
Dichtungen Klimakompressor Denso
Runddichtringe Kompressor => Vorvolumen :
Dichtungen Klimakompressor Harrsion
Anschlussflansch für Kältemittelleitungen
253 260 749 ; "20,22x3,53" , 2 Stück
Sensoren & Schalter
Keilriemen Klimakompressor
Typ Denso:
034 260 849
12,5 x 912mm
Typ Harrison:
034 260 849
12,5 x 912mm
Diverses
Gehäusedichtung Verdampfer: 431819211A
Dichtung Umluftklappe: 433271263A
Füllventile für R134A
Kältemittel & Kältemittelöle
Hella PAO 68 Kältemittelöl, verträglich unter anderem mit R12 und R134a
Bezeichnung Kompressor-Öl HELLA 8FX 351 214-021 ( 1 Liter )
Das Öl gibt es auch als Variante mit bereits beigefügtem Lecksuchmittel
Bezeichnung: HELLA Kompressor-Öl PAO +UV - 8FX 351 214-211
O-Ringe nach Bentely für NFL Klimaanlagen
Drossel: 9.3 mm inside diameter, 1.8mm thickness
Kondensator:
Eingang: 14.0 mm inside diameter, 1.8 mm thickness - 30nm Anzugsmoment
Ausgang: 10.8 mm inside diameter, 1.8 mm thickness - 16 Nm Anzugsmoment
High pressure valve am Kondensator
9.3 mm inside diameter, 1.8mm thickness - 10 nm Anzugsmoment
High pressure cut out switch
9.3 mm inside diameter, 1.8mm thickness - 10 nm Anzugsmoment
Schwingungsdämpfer
Eingang: 14.0 mm inside diameter, 1.8 mm thickness - 30nm Anzugsmoment
Ausgang: 14.0 mm inside diameter, 1.8 mm thickness - 30 Nm Anzugsmoment
Kompressor:
Eingang: 17.2 mm inside diameter, 1.8 mm thickness - 42nm Anzugsmoment
Ausgang: 14.0 mm inside diameter, 1.8 mm thickness - 30 Nm Anzugsmoment
Überdruckventil am Kompressor
9.3 mm inside diameter, 1.8mm thickness - 10 nm Anzugsmoment
Trockner:
Eingang: 17.2 mm inside diameter, 1.8 mm thickness - 42nm Anzugsmoment
Ausgang: 17.2 mm inside diameter, 1.8 mm thickness - 42 Nm Anzugsmoment
Low pressure switch
9.3 mm inside diameter, 1.8mm thickness - 5 nm Anzugsmoment
Verdampfer:
Eingang: 10.8 mm inside diameter, 1.8 mm thickness - 16nm Anzugsmoment
Ausgang: 17.2 mm inside diameter, 1.8 mm thickness - 42 Nm Anzugsmoment
Vorvolumen Kompressor Denso:
O-Ringe für Vorvolumen an Kompressor und Abdichtung der zwei Gehäusehälften, vermessen am Retrofitsatz für den Denso Kompressor
Inside diameter 19.5 - 20 mm , thickness: ~ >2.0 mm &
Ein 20x2 mm ist zu klein und "wandert" in der Ringnut.